El patio ferrocarrilero dejaría de ser eficiente y las más de 160 hectáreas que ocupa podrían convertirse en diversos desarrollos, explica el urbanista. Múltiples proyectos … Read more
El arquitecto explica que la normativa permitirá sacar al 90 por ciento de los trenes y dejaría un terreno de más de 160 hectáreas para … Read more
La normativa obliga a construir libramiento para que trenes ya no entren a Monterrey, dejando un espacio de 166 hectáreas para un parque habitacional y … Read more
El urbanista afirma que con la normativa se reduciría el tráfico que provoca el cruce de trenes, dando un respiro a la ciudad. Con la … Read more
Al entrar la normativa, el 90 por ciento de los trenes saldría de la ciudad y liberaría las vías para hacer proyectos de movilidad, afirma … Read more
El urbanista dice que al salir el 90 por ciento de los ferrocarriles las vías se podrían utilizar para un tren ligero. El urbanista Abel … Read more
Gracias a la Ley Ferroviaria que entraría en vigor este año, la central ferrocarrilera quedaría en desuso, dejando espacios para diversos proyectos, señaló el arquitecto. … Read more
“Con el derecho de vía se podría generar un parque lineal y una ciclovía”, dice el urbanista. El arquitecto Abel Guerra asistió a la Facultad … Read more